sevish

В -32 градуса, еще в первую зиму, до замены троса по гарантии, грел таким образом около двух часов,только потом стало возможно шевелить рычагом.

По-моему, никак, если только закрыть фанеркой.

Скидка - 30 тысяч, а не процентов. В договоре купли-продажи после вычета скидок - 1058 т.р.(без допов), минус стоимость пикасика, ну и выходит около 800. Также поставил защиту картера, брызговики и зимнюю резину (6500 за колесо), итго допов на 37 т.р.

Сначала договорились на 280 и скидку 30 на новую машину (по ситроен-селект), но при сдаче скинули после компьютерной диагностики еще 15, там были проблемы с кислородными датчиками и клапанами. Ну и еще удалось выторговать коврики в новую машину в подарок. Надо добавить, что прошлой зимой машина была на крыше, крыша заменена, но этого все равно не скроешь, заметно по незаводскому шву у крышки багажника.В октябре, когда проходил ТО, машину оценивали рублей на 40 дороже, но после нового года ей уже стало 4 года, а не 3.

Да, конечно, Пикассо - отличный автомобиль, но по нашим убитым дорогам все-таки маловат дорожный просвет, постоянно цепляешься то порогом, то бампером. Поэтому, после трех с половиной лет эксплуатации и 78,5 тыс. км пробега мы с женой все-таки решились, и обменяли своего красавчика по трейд-ину в Н. Новгороде на С-Кроссер, 2,4 л,4WD,вариатор,комфорт. Езжу четвертый день, пока все нравится, ну а Пикассика всегда буду вспоминать с теплотой, несмотря на маленький клиренс и проблемы с тросами.

Разборка консоли у меня занимает минут пять, но мне кажется все-таки основное - смазка со стороны коробки. Там снять воздуховодную трубку - полминуты, затем открутить болт на 10 и снять вторую трубку, которая крепится к корпусу воздушного фильтра - еще 2 минуты, а потом - вставить телефон с фонариком между двумя шлангами подачи и отвода тосола в печку - точки смазки тросов КПП как на ладони! (Проверено неделю назад перед наступлением морозов, и сейчас никаких проблем, правда ниже -30 градусов еще не опускалось).

Пробег 76500.

Насколько я помню, снимал только воздуховоды, да снимал пыльник со стороны коробки. Никаких креплений не снимал. Но надо добавить, что сначала я заливал в тросы силикон из салона, также, заливая и одновременно двигая рычаг КПП.

Честно говоря, уже есть мысли продать Пикассик и вторую - "Hyudai H1", и приобрести Кроссер, он, как говорят, самый надежный из Ситроенов, потому что - Митцубиси.

12 октября прошел в Нижнем Новгороде ТО-5.Как обычно, поменяли расходники. Кроме этого, пожаловался на гул передних колес на высокой скорости. Как я и думал, это пришли в негодность подшипники передних ступиц. Заменили оба - цена 2200 за штуку плюс 3240 р. за замену обоих подшипников. Ошибку антиполлюшен убрать не удалось - не работает подогрев кислородного датчика. Как пояснили, это нужно, пока машина холодная, когда машина прогреется, то все работает нормально. Менять кислородный датчик (10 т.р.) из-за этого мне сам мастер сказал, что не стоит. Я согласен -машина и так едет хорошо. Так же я жаловался на небольшой стук с левой стороны. Сказали, что это износ опорника, но он еще слишком мал, менять не стали. Итого вышло 13274 р., из них 7640 - замена подшипников ступиц.

Я сначала дотягивался, снимал пыльник, потом также тянулся туда, вставлял иглу шприца под пыльник, и, пока жена двигала рычагом КПП, я потихоньку вливал под оплетку троса жидкость из шприца. И еще, точно уже не помню, дело было год назад, но по-моему, я снимал трубки воздуховода, через который подается воздух в воздушный фильтр, иначе туда просто не залезет рука.

Посоветую насчет противоугонки вообще не париться! Ситроены угоняют очень редко - штук пять за год по всей стране, так что езжу уже три года и даже сигналку не поставил.

Нашел, что объем ОЖ для двигателя 1,6 VTI 120 л.с. составляет 6 литров. Думаю, что для моего аналогично, завтра проверю.

В сервисной книжке и в инструкции есть только цифры по маслу в двигателе и КПП. А если ты насчет того, что антифриз замены не требует, так у меня получилось так, что повредил радиатор и пришлось доливать воды, чтоб добраться до дому, так что теперь надо заливать по полной.

А кто-нибудь может подсказать, какой на двигателе 1,4 л 95 лс объем системы охлаждения? Сколько надо купить антифриза, чтоб ее полностью заполнить? Что-то я нигде не могу найти эту цифру!